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由于汽車業(yè)投入的增加，自動化程度的提高，工人密集的裝配工位，逐漸采用半自動化設備來輔助或替代人工作業(yè)，工人的勞動強度降低，勞動環(huán)境得到改善。
助力機械手廠家以人機工程學為基礎，設計了汽車總裝線上的助力機械手(以下簡稱機械手)，具有明顯的人機互動性。組合件通過改變夾具形式適用于汽車總裝件，例如儀表板，風窗，座椅，車門，蓄電池，輪胎，天窗，油桶等組裝過程中的操作工作。構(gòu)造輕巧，操作安全靈活可靠。
